学车不是价格便宜的才好，要看能否保证培训质量

　　为好教练加油，为好驾校表扬。南充驾驶培训致力于为驾校、教练员和学员提供驾驶考试信息，分享成功经验，传递更多正能量。

　　秋日十月，秋风习习，一年中z美的学车季节已经到来。一大批有学车计划的朋友纷纷报名。在报名过程中，难免会遇到各种驾校争相优惠、打折，不知如何选择的情况。现在的选择将决定你将在未来三个月快乐地度过谁和哪里。如果你处理不好，就会有很多烦恼。所以在你做出选择之前，你必须在很多方面了解你的驾校。

　　一、驾校学车价格

　　比如，校车价格太低：以学校为例，清华、北京两会是否降低了招生价格？当然不是！同样，只有经营不善的学校才能低价吸引学生，驾校也能低价吸引学生。因为招不到学生，他们不得不降价。

　　二、同驾校学车价格相比性

　　如果学车价格太低：那么，低价驾校的利润又从何而来？只有两种可能：一种是不履行培训义务或销售配额；另一种是驾校有两项收费（甚至三五项）。

　　三、驾校学车的服务

　　如果驾校价格过低：即使低于成本水平，驾校的后续运营将如何启动？教练的薪水、燃料费、汽车损失等是从哪里来的？间接性会滋生吃、拿、卡、要等腐败现象，导致学生利益的丧失。

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　　四、驾校校车所在地

　　比如，校车价格太低：校车设施简陋，没有教师，没有安全责任事故赔偿能力，没有有效的安全保护措施。通常，招收学生都是以低价、快发证书为借口。

　　驾校属于以盈利为支撑的服务业。然而，所有长期参与和依赖价格战的驾校，都不重视驾校的品牌和声誉。低价驾校和那些低价旅游团一样，偏离了市场经济的基本原则。其中，有许多黑色的窗帘和猫，使你无法抵御它们。写书真的很难，所以我们不会一一列出。

　　反思性结论：

　　低成本的驾校真的不可靠！当一所驾校真的需要以低价吸引学生时，这说明驾校的未来值得怀疑。愿所有的学生、驾校和教练共同抵制价格战！推动培训业健康发展，为学生提供可靠的教学保障，是核心竞争力。传播驾驶培训行业的正能量！